21/09/2021

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La iteración renovada probablemente esté a seis meses o un año de ser presentada, por lo que Mercedes-Benz todavía tiene tiempo suficiente para asegurarse de que todo funcione en consecuencia.

Uno de los mayores cambios se encontrará debajo del capó, ya que se rumorea que se deshará de los motores de gasolina de 1.3 litros desarrollados conjuntamente por Daimler y Renault. Además, se entiende que el diésel dCi de 1,5 litros de la empresa francesa también muerde el polvo, ya que, a su vez, los alemanes podrían equiparlo con un quemador de aceite de 2,0 litros. Los hot hatchbacks A 35 y 45 también se actualizarán.

La versión PHEV también vivirá, y es la especificación de estos prototipos recogidos. Los autos tienen actualizaciones en ambos extremos. Los faros tienen nuevos gráficos y una forma ligeramente diferente, y el parachoques se ve un poco más limpio. La rejilla también se revisará, aunque es demasiado pronto para decir exactamente de qué manera. Las luces traseras y el difusor también están ocultos debajo del camuflaje. Los primeros tienen un patrón diferente y los segundos ya no parecen incorporar los tubos de escape falsos, aunque eso podría cambiar una vez que el automóvil debuta.

Mercedes-Benz podría redondear los cambios con nuevas llantas y colores, y quizás diferentes opciones de tapizado en el interior. Es muy probable que la cabina reciba una actualización del sistema de información y entretenimiento y, con suerte, el fabricante de automóviles pondrá más esfuerzo en la calidad de construcción general, pero eso es algo que es más fácil decirlo que hacerlo.

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